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g63 시승 완료 오늘은 AMG의 시승회의 보고를 하겠습니다.이번의 핵심은 역시 G63네요.AMG GTR과 마찬가지로 세로 라인 그릴이 된 GLC63도 좋은 느낌이지만...다음에 하겠습니다.40년에 걸친 슬로프의 역사 중 최대의 모델 체인지를 한 G클래스언제까지나 변하지 않는 곳이 좋다고 말하는 것도 많지만...지금까지 등급 차로서 존재감 만점에서 인기가 이 차가 많이 진화했습니다. 엥징스 펜, 구는 5.5ℓ V8트윈 터보에서 4ℓ V8트윈 터보에 다운사이징된다마력 544Ps에서 585Ps터키는 77.5Kg/m에서 86.5Kg/m과 UP 했습니다.길이 4873mm전폭 1984mm전체 높이 1966mm3사이즈와 조금 더 커졌습니다.프런트 서비스는 경성 아스 크루식에서 다불웃슈보ー은식으로 변경된 파워 스테는 유압식에서 전동식.. 2020. 7. 24.
비 통증 오늘은 츠쿠바에서 추적 추적 내리는 비 속 라이드 예정이 아침에 일어나서 쏴쏴 만의 비에 이건 없겠네 쯔토 여기까지 오시면 체념도 붙어 걸로 풀 레스트고 내일의 활력에 기대한다고 두번 잔게 그냥 오후까지 자고 고통으로 깼다 잠을 많이 자서 허리에 온 것 같다. 오랫만에 이렇게 아프다 느꼈다. 자전거로 피로가 쌓이는 것은 틀림없는 듯 하다 솔직하게 인정하고 다라 다라와youtube보거나 게임하고 빈둥거리고 회복을 하는데 몸 거의 움직이지 않으면 피가 쌓이는 느낌으로 더 지쳐... 에서는 방 청소라도 할까 나오지 않을 머리 중 청소 오늘은 그런 하루 최근 일주일에 한번 쉴서 전체적으로는 지난해보다 안 타것 같은데 강도 면에서 보면 회당의 TSS는 단연 위 어느 쪽이 좋은지 아니지만, 올해는 이런 식으로 쌓아.. 2020. 7. 24.
계약의날인 폐기하다 신종 코로나 바이러스 감염 확대를 배경으로, 재택 업무 준비를 하지만 어쩔 수 없는 출근할 수밖에 없었던 요인으로서 계약 수속 서류 등에 필요한 날인 작업 등이 손꼽힙니다. 이에 대해서는 많은 분들이 아픈 동의하는 사고죠. 이와 함께 정부의 타케모 토나오 카즈 IT담당 대신이 4월 14일 기자 회견에서 재택 근무 중의 날인 문제에 대해서 묻자 대응 방안으로는 "민간에서 논의하게 하는 수밖에 없다"고 한 발언이 물의를 일으켰습니다. 이러한 점에서 민간 기업 등을 중심으로 어떤 의미에서 전자 계약에 이행하는 트렌드가 태어나고 있다고 생각됩니다. 트렌드를 이루는 IT기업예컨대 후리마 앱을 다루는 메르칼리는 4월 8일 시점에서 거래처와의 계약 체결시에 필요한 날인이나 서명 절차를 전자 계약 서비스로 전환할 방침.. 2020. 7. 24.
코로나 감염 확대의 제2파를 사전에 탐지하는 연구, 꽤 재밌는 시도 최근, 여러 보도에서 앞으로 신종 코로나 바이러스 감염증 감염 확대의 제2파가 찾아오는 것을 전제 되어 있다고 느끼고 있습니다.텔레비전 뉴스도 마찬가지, 신문 등의 기사도 마찬가지. 외국의 상황을 보고도 중국에서도 베이징에서 신규 감염자가 돌발적으로 늘어난 것도 있으며 한국에서도 매일 신규 감염자 수가 증가 경향 같습니다. 이런 세계의 상황을 보면 일본에서도 제2파로 불리는 감염자가 증가하는 시기가 다시 오고 있다는, 누구나 당연히 생각하는 분위기에 됩니까. 그 중에서 나날의 PCR검사 결과 수뿐만 아니라 기타의 지표로 감염자 수가 얼마나 늘어날지 가늠하기 위한 연구가 이루어지고 있습니다. 그것이 하수에서 " 제2파"의 감지한다는 연구입니다.보도에 의하면, 토야마 현 1개와 이시카와 현 3곳 등 모두 4.. 2020. 7. 24.